IU califica de lamentables las propuestas del ayuntamiento sobre tráfico

El portavoz de Izquierda Unida Salamanca ha hablado en la mañana de hoy sobre las medidas propuestas por el Ayuntamiento como respuesta a las preocupantes cifras de atropellos en la capital. En opinión de Esparza el Partido Popular roza con sus propuestas el esperpento, y se rie del conjunto de los ciudadanos, al pretender hacernos creer que un problema que en los últimos años ha generado casi trescientos atropellos en los últimos dos años, se soluciona con darles a los mayores unos cursos para que sepan lo importante que es cruzar por los pasos de peatones.

Izquierda Unida acusa al Ayuntamiento de no tener soluciones y de plegarse a las necesidades del tráfico rodado. Según las encuestas, el 70% de los desplazamientos se realizan a pie, y el Ayuntamiento sin embargo centra todos los esfuerzos en el automóvil: ensancha las calles en detrimento de las aceras, acorta los tiempos de paso para los peatones en los semáforos, suprime pasos de cebra y los coloca donde no estorban a los coches, etc señala Esparza.

Desde IU se solicita al Ayuntamiento un plan ralista, que empiece por cumplir las recomendaciones europeas sobre movilidad y que tenga claro que de una parte los peatones deben ser la preferencia, en tanto que están más desprotegidos, y de otra, que las personas mayores son personas de movilidad reducida y no "insensatos viandantes" que cruzan por donde les viene en gana. Esparza propone aumentar el número de pasos de peatones, reducir el tiempo de fase de espera para los viandantes y aumentar el tiempo de paso, adecuándolo a la velocidad de 0`7 metros por segundo.

En opinión de IU, otra de las apuestas urgentes es la creación del área 30, puesto que los estudios demuestran que a esa velocidad además de ganar en seguridad, se contamina menos y el impacto acústico es menor. Junto a esto, IU propone para evitar deslumbramientos en los semáforos, que los dispositivos luminosos sean de tipo "lead", perfectamente visibles y de mayor duración que la bombilla convencional.

GRUAS Y CEPOS

Izquierda Unida considera que las medidas propuestas ayer por Fernando Rodríguez respecto a la instalación de cepos aportan poco, y mucho menos si se trata de inmovilizar un coche en doble fila puesto que sigue estorbando. Desde hace tiempo sabemos que la grua debe limitarse a retirar coches que invaden espacios de aparcamiento reservados a minusválidos, o que dificultan la circulación, señaló Esparza. Lo más llamativo, en opinión de IU es el hecho de que el Ayuntamiento cree una policía de tráfico de segunda categoría. Así la ha calificado el portavoz de Izquierda Unida, quien ha asegurado que las funciones de los operarios del Estacionamiento Regulado deben limitarse a las que se contempla en la ordenanza por la que se creó este cuerpo y en el pliego de condiciones de la contrata.

Hoy por hoy, desde el punto de vista legal, un operario del SER no puede denunciar una infracción de tráfico como estacionar en doble fila, porque no está en su cometido. Si lo que se propone es que estas personas se chiven y llamen a la policía municipal, lo que debe hacer el Ayuntamiento es crear más plazas de policía local, o pagar como es debido a los operarios. Lo que es inadmisible es tener a esta gente de chivato local por un salario irrisorio y sin la cualificación necesaria.